Hvordan passerer man sikkerhedskontrollen, når man medbringer elektroniske cigaretter på et fly?

1. Udstyr

Fjern din forstøver, batteri og flyelektronik, hvis du vil fjerne det, men hvis du ikke kan fjerne det, kan du slukke det, hvis du ikke behøver at fjerne det. Under sikkerhedstjekket lægges den i kurven sammen med powerbank-notesbogen. Hvis sikkerhedskontrollen spørger, så fortæl ham, at det er en elektronisk cigaretæske.

Anbring ikke batterier i hovedenheden, mens du går ombord på et fly. Det er bedst at slukke for værten inden sikkerhedstjekket, og ikke bruge "lås" i stedet, hvilket kan spare strøm og forhindre værten i at blive stødt og klemt i bagagen for at låse op. I samme sætning skal rejsen være så sikker og pålidelig som muligt, for at undgå at skabe problemer for dig selv og andre, og for at undgå negative opfattelser, som e-cigaretter bringer til almindelige mennesker.

 

2. Batteri

Batterier og flyelektronik kan ikke tjekkes ind, og indbygget batteriudstyr kan ikke tjekkes ind. Medbring dem venligst. Civil luftfart har faktisk samlede kapacitetskrav til lithiumbatterier, men lufthavnene har ikke håndhævet dem strengt, og antallet af batterier bør ikke være for stort. Indeholder summen af ​​den elektriske energi af alle elektriske enheder, såsom mobiltelefoner, mobile strømforsyninger, kameraer og andre enheder.

Bemærk: Når du bærer batterier, skal du sørge for at bruge en speciel plastikopbevaringsboks, og læg ikke batterier direkte i bagagen. Hvis du ikke har sådan en lille opbevaringsboks, kan du også købe en for en lille pris, men maksimer sikkerheden.

 

3. Forstøver

Der er ingen begrænsning på mængden, du kan putte den i din rygsæk og sidde på rækker. Det er lige meget om der er olie på olielageret. Nogle olielagringsforstøvere vil dog sive ud på grund af lufttryksproblemer. Vær omhyggelig med at forhindre kontaminering af dine rygsæklommer eller opbevaringstasker. Det er ikke nødvendigt at informere sikkerhedskontrollen særskilt. personale. Derudover skal de forstøvere, der kan lukke olieindtaget og luftindtagshullerne, lukke dem alle for at reducere påvirkningen.

 

4. Røg olie

Civil luftfart foreskriver, at enkeltpersoner ikke bør medbringe mere end 100 ml væske, men lufthavne håndhæver det ikke strengt undtagen under ekstraordinære tider (såsom de to sessioner), og forsøger at kontrollere mængden af ​​væske, som de selv bærer. Hvis der er meget e-væske, så tjek det bevidst.